空氣錘工作原理簡(jiǎn)述：

　　打鐵空氣錘主要由機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機(jī)構(gòu)和砧座等部分組成。機(jī)架是打鐵空氣錘的主體，在機(jī)架上面安裝有電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)裝置，工作機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)在機(jī)架上緊湊組合成一個(gè)整體。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把空氣錘電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通，通過壓縮活塞的上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)。落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成，錘桿和工作活塞為一整體，為使其重量符合技術(shù)規(guī)格，可制作成空心件，錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。配氣機(jī)構(gòu)由上氣道中上旋閥，下氣道中的下旋閥，操作手柄或腳踏杠桿組成，通過配氣機(jī)構(gòu)來控制各種動(dòng)作的砧座，砧座上面安裝著砧墊和下砧，為了滿足鍛造的穩(wěn)定性，砧座的質(zhì)量要求是落下部分質(zhì)量的12-15倍，它安裝在堅(jiān)固的鋼筋水泥基礎(chǔ)上，其間墊有墊木，可消除錘擊時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲柄，連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機(jī)空轉(zhuǎn)，錘頭不工作，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動(dòng)作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作。

空氣錘技術(shù)參數(shù)：

空氣錘優(yōu)點(diǎn)：

　　（1）噪聲低、結(jié)構(gòu)合理、操作方便。這種打鐵空氣錘適用于各種自由鍛造，如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、鍛焊、扭轉(zhuǎn)、彎曲等，使用墊模即可進(jìn)行各種開式模鍛。

　　（2）傳動(dòng)部分為兩級(jí)傳動(dòng)，設(shè)置在封閉的箱體內(nèi)，工作時(shí)箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油由高速旋轉(zhuǎn)的齒輪甩帶到傳動(dòng)軸、曲軸兩端的軸承內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軸承的潤(rùn)滑。

　　（3）空氣錘自身有空氣壓縮機(jī)構(gòu)，只需接通電源便可開動(dòng)。

　　（4）設(shè)有自吸式潤(rùn)滑油泵，工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)工作缸、壓縮缸的自動(dòng)潤(rùn)滑。

　　（5）操縱方便，在工作過程中，操縱操作手柄便可得到各種作業(yè)動(dòng)作，如空轉(zhuǎn)、提錘、連續(xù)打擊、單次打擊及壓錘，打擊能量大小可由操縱手柄控制。

　　（6）能量大、動(dòng)作快、經(jīng)濟(jì)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。·空氣錘設(shè)有提錘安全裝置，該裝置打開可進(jìn)行各種作業(yè)動(dòng)作，杜絕了錯(cuò)誤操作事故的發(fā)生。

　　（7）錘桿導(dǎo)程處設(shè)有抖板安全裝置，在更換下砧塊或下模時(shí)此裝置抖住錘桿，防止錘桿下落的傷人事件。

　　（8）電氣部分設(shè)有缺相保護(hù)、短路保護(hù)、超電壓保護(hù)，保證了設(shè)備的正常工作。

　　（9）工藝性能：可用平面或成形的砧塊以自由鍛造的方法進(jìn)行各種鍛造工作，比如鐓粗、延伸、沖孔、剪切、鍛接、彎曲及扭轉(zhuǎn)等工序，也可進(jìn)行簡(jiǎn)單的胎模鍛造，工作效率可達(dá)90%，能夠滿足生產(chǎn)。

　　（10）輕打、重打分明，而且互不干擾，能滿足各種鍛造工藝要求。

空氣錘保養(yǎng)使用注意事項(xiàng)：

　　一、空氣錘操作人員應(yīng)明了空氣錘的結(jié)構(gòu)和性能，作到合理使用，防止事故。

　　二、注意打鐵空氣錘的工作期限，并作定期的檢修，零件如有損壞，應(yīng)及時(shí)拆換，不可讓更多的零件破壞。

　　三、在工作過程中，如發(fā)雜音，立即停車檢查修理。

　　四、經(jīng)常注意油杯存油情況，并注意潤(rùn)滑油是否合乎規(guī)格，如燃點(diǎn)殘?jiān)皾舛取?/p>

　　五、經(jīng)常注意各部分的潤(rùn)滑問題。

　　六、砧體砧面與錘體導(dǎo)承之距離，及下砧面與地面之距離應(yīng)切實(shí)保持規(guī)定的距離，并隨時(shí)檢查其距離是否有新改變，以免將機(jī)器打壞。

　　七、緩沖機(jī)構(gòu)內(nèi)球形敗凡耳是否完整，應(yīng)作定期檢查，以免錘體將工作缸上蓋碰損。

　　八、冬季應(yīng)將油杯加以包裹，以免冷凍，使?jié)櫥茏琛?/p>

　　九、開車前應(yīng)檢查操縱杠桿在操縱上的靈活性。

　　十、各補(bǔ)氣通路應(yīng)在定期檢修中加以疏通，應(yīng)使氣錘能發(fā)揮其正常的效力。

　　十一、電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持清潔，一年拆開擦洗一次，但擦洗時(shí)注意在線圈上不要用煤油或氣油，以免絕緣層脫落。

　　十二、不允許鍛打冷的或不夠熱的金屬。

　　十三、錘在上方時(shí)間，不可超過一分鐘，以免錘體發(fā)熱，浪費(fèi)能力，影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命長(zhǎng)度。

　　十四、鍛工應(yīng)具有豐富經(jīng)驗(yàn)，方可操縱氣錘，特別在作單下打擊時(shí)，在操作技術(shù)上更需熟練。

　　十五、在停止使用空氣錘時(shí)，務(wù)必切斷電源。

空氣錘常用故障維修：

　　（一）錘桿活塞撞擊工作缸上蓋產(chǎn)生這種故障的原因主要有以下幾點(diǎn)：

　　（1）工作缸蓋的螺母松動(dòng)或上蓋封墊損壞而造成漏氣，使其腔內(nèi)氣體壓力不足。因此，應(yīng)及時(shí)擰緊螺母或更換密封墊。

　　（2）鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴(yán)或鋼球本身不圓或碎裂，而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。

　　（3）活塞上頂面的堵蓋因沖擊、震動(dòng)而松動(dòng)，使空氣進(jìn)入錘桿空心部分，造成氣體壓力不足。因此，應(yīng)該及時(shí)修復(fù)堵蓋，使堵蓋與錘桿孔采用過盈壓配合，然后鉚平。

　　（4）錘桿活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣，也會(huì)使空氣壓力降低。可用補(bǔ)焊的方法加以解決。

　　（5）上氣道至剛缸頂高度不夠，也會(huì)使其腔內(nèi)空氣壓力不足。可在工作缸頂部加墊圈墊高。

　　（二）錘頭提升不高合適的升高位置一般應(yīng)是上砧塊的工作表面高于錘頭導(dǎo)套的下表面，不能低于錘頭導(dǎo)套。

　　空氣錘錘頭提升不高的原因主要有以下幾個(gè)方面：

　　（1）壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達(dá)不到工作要求。因此，推不動(dòng)錘頭上升。

　　（2）壓縮氣體漏損，其原因主要是由于缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導(dǎo)套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。

　　（3）工作缸導(dǎo)套歪斜、錘桿下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會(huì)出現(xiàn)錘頭提升不高的現(xiàn)象。

　　（三）錘頭上升后不下降或打擊能量不足錘頭要迅速下降，必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此，錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大 小及摩擦力大小有關(guān)，現(xiàn)分述如下：

　　（1）活塞上部氣體壓力太小（如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因），使錘頭活塞氣壓不足，錘頭打擊無力。

　　（2）活塞下部阻力太大（如下旋閥錯(cuò)位，使氣道的開口小或不開等原因），造成下部氣體流道不暢或堵塞，就會(huì)減少打擊力或錘頭下不來。

　　（3）摩擦太大，如錘桿被鐓粗，雖然錘頭提升了，但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷，折斷部分彈出，插入進(jìn)氣口，卡住錘頭有可能下不來。 另外，也有可能上砧的斜楔脫出，錘頭下不來。

　　（四）錘頭導(dǎo)套螺栓折斷 連接錘頭導(dǎo)套與工作缸的雙頭螺栓產(chǎn)生折斷的原因是由于螺母松動(dòng)，致使螺栓受力不均勻，或者是由于砧座下沉或上下砧塊高度不夠，使工作活塞直接撞打?qū)姿鸬摹?/p>

　　（五）錘桿斷裂和鐓粗 錘桿斷裂部位絕大多數(shù)在錘桿上部，而錘桿鐓粗部位多數(shù)在下部。產(chǎn)生錘桿斷裂的原因開始是一條短而細(xì)小的裂紋和少量鐓粗，若繼續(xù)使用，就會(huì)使裂紋繼續(xù)擴(kuò)大，致使錘桿不能使用或造成斷裂。

　　為避免上述現(xiàn)象產(chǎn)生，應(yīng)注意如下幾個(gè)方面：

　　（1）工作中應(yīng)避免冷大或偏心打擊。

　　（2）新?lián)Q錘桿時(shí)應(yīng)當(dāng)提高材質(zhì)，一般用45號(hào)鋼，嚴(yán)格控制熱處理硬度HB220—250。

　　（3）為防止鐓粗，在制造新錘桿時(shí)，應(yīng)將錘桿下部預(yù)先磨出1：200的錐度（在60—100毫米處）。

　　（六）氣缸內(nèi)有異聲在工作缸和壓縮缸內(nèi)產(chǎn)生不正常的響聲，若不及時(shí)消除，會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。

　　（七）工作缸嚴(yán)重發(fā)熱工作缸嚴(yán)重發(fā)熱超過規(guī)定的溫度（100℃）是不正常的。產(chǎn)生的原因是新?lián)Q上的活打鐵空氣錘在什么情況下必須停止作業(yè)：

　　1、空氣錘鍛打前應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)1～2秒,冬季應(yīng)先用手轉(zhuǎn)動(dòng)，然后啟動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間停用的鍛錘啟動(dòng)前應(yīng)先排擠氣缸中的積水。

　　2、鍛件應(yīng)放在錘頭中間，不準(zhǔn)歪斜，提錘時(shí)間不高出1秒，否則會(huì)使氛圍錘過熱。

　　3、開錘者在事情中應(yīng)服從掌鉗者的信號(hào)，不得隨意開、停呆板，其他人員發(fā)出緊急制止信號(hào)時(shí)，開錘者應(yīng)立刻停機(jī)。

　　4、夾持鍛件的夾鉗，須得當(dāng)鍛件的大小和形狀，掌鉗者必須夾緊鍛件。

　　5、掌鉗者的手指不準(zhǔn)放在鉗柄之間，鉗柄應(yīng)置于身段右或左側(cè)，不得正對(duì)胸腹部。

　　6、鍛件未到達(dá)鍛造所需求的溫度時(shí)；鍛件放在砧子上的位置不精確或不合要求時(shí)；鍛件夾持不穩(wěn)時(shí)，均不準(zhǔn)舉行鍛打。

　　7、試錘時(shí)必須放加熱鍛件或木料。錘頭提拔不得高出劃定位置，不準(zhǔn)冷鍛或錘打過燒的工件。

　　8、堵截工件時(shí)，正面嚴(yán)禁站人。

　　9、空氣錘使用日久后，若砧座下沉，使錘頭行程加大，錘桿中部的安置線（紅橫線）如袒露 5mm時(shí)，應(yīng)立刻停止利用并進(jìn)行調(diào)節(jié)，加高錘頭或變更根本枕木。

　　10、經(jīng)常檢查鐵砧牢固環(huán)境，不得松動(dòng)歪斜。

空氣錘結(jié)構(gòu)示意圖：

空氣錘油量說明及注意事項(xiàng)：

　　空氣錘必須定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)，以延伸利用壽命，減少維修費(fèi)用，其具體內(nèi)容如下：新錘利用半月后應(yīng)檢查拆洗一次，以后可定期拆檢和擦洗，擦洗和維修時(shí)，錘桿和活塞用隨機(jī)附帶環(huán)首螺釘起吊，避免碰撞。 連結(jié)上下砧塊的水平。

保養(yǎng)和故障排除：

　　各楔銷應(yīng)在冷態(tài)時(shí)打緊，發(fā)明松動(dòng)應(yīng)重新打緊。利用機(jī)構(gòu)應(yīng)連結(jié)機(jī)動(dòng)可靠。 嚴(yán)格按照規(guī)程操作。 易損件應(yīng)定期檢查，磨損緊張的應(yīng)及時(shí)變更，變更的零件必須切合易損件圖紙要求。 根據(jù)潤(rùn)位置滑表定期添加潤(rùn)滑油。事情前后應(yīng)保持外表的干凈，滑動(dòng)每處涂油，門蓋隨開隨蓋好，警備塵土侵入。電動(dòng)機(jī)連接桿一年應(yīng)拆檢加油一次。將錘桿和導(dǎo)套共同卸下取出密封圈削去磨損部門， 在裝入導(dǎo)程內(nèi)以涂刮修。

如何讓空氣錘的噪音更低

　　從空氣錘基本組成及其基本特性，總結(jié)出空氣錘在工作時(shí)不但存在排氣噪聲也存在進(jìn)氣噪聲，并且進(jìn)排氣噪聲對(duì)操作工人及其周圍環(huán)境的危害嚴(yán)重。  

　　空氣錘噪聲對(duì)人類的危害,首當(dāng)其沖是使人的聽力下 降.噪聲對(duì)聽力的影響與噪聲的強(qiáng)度,頻率及作用時(shí)間等有關(guān).噪聲強(qiáng)度越大,頻率越高,作用時(shí)間越長(zhǎng), 危害越大。空氣錘的高噪聲對(duì)辦公室人員辦公影響很大。在炎熱的夏天,由于怕噪聲的污染,不得不關(guān)緊門窗辦公,即使這樣也沒能很 好解決這個(gè)問題.鑒于此,廠里不得不將門,窗改為 隔聲門和雙層隔聲窗。其次,噪聲對(duì)工廠周圍居民也造成了嚴(yán)重傷害。

空氣錘噪聲的控制

　　1、 沖擊噪聲的控制，根據(jù)沖擊噪聲產(chǎn)生的機(jī)理可知,該噪聲從聲源 上無法克服,而只能從其傳播途徑上采取措施。

　　(1)將上,下錘頭用罩子罩起來,但這樣無法操作鍛件,顯然行不通。

　　(2)讓工人配帶防噪耳塞或防噪頭盔，但因工人配帶后有不適感覺，故很少使用。

　　(3)在機(jī)身上粘貼阻尼層來減少振動(dòng)輻射噪聲，但由于機(jī)身振動(dòng)劇烈，面積大，加之加速度噪聲又無法克 服,所以效果不佳。

　　這些都說明要減少?zèng)_擊噪聲對(duì)人 的損害難度較大。但是,，沖擊噪聲對(duì)環(huán)境的危害,可采取對(duì)空氣錘工作間進(jìn)行隔聲處理的方法，即用隔聲門窗等不使 其噪聲傳出來。實(shí)踐證明，這是一種切斷空氣錘噪聲傳播，降低其對(duì)環(huán)境柯染的有效方法。

　　2、 純機(jī)械噪聲的控制。空氣錘噪聲以沖擊噪聲為大，進(jìn)排氣噪聲次之，純機(jī)械噪聲小。這樣，從噪聲的掩蔽效應(yīng)考慮，應(yīng)以沖擊噪聲控制為主，進(jìn)排氣噪聲次之，加之純機(jī)械噪聲和進(jìn)排氣噪聲同時(shí)存在，純機(jī)械噪聲控制有時(shí)顯得不重要。要降低空氣錘的純機(jī)械噪聲,空氣錘生產(chǎn)廠家可采用高精度的軸承，并且軸承與軸和孔的配合及徑向，軸間隙要合理,要加強(qiáng)潤(rùn)精。此外，提高齒輪和軸及殼體的加工，裝配精度，在齒輪箱體外表面粘貼減振阻尼層，也可達(dá)到降低純機(jī)械噪聲的目的。

　　3 、進(jìn)排氣噪聲的控制。由于空氣錘進(jìn)排氣噪聲是以低中頻為主，高頻 部分聲壓級(jí)仍很高的一種動(dòng)力性噪聲，所以對(duì)它的控制應(yīng)設(shè)計(jì)一種寬頻帶的降噪消聲器。